Polski system zarówno energetyczny, jak i bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej jest cały czas w podwyższonej gotowości. Obecnie nie ma bezpośredniego zagrożenia takiego, jakie widać na Ukrainie – czyli fizycznych ataków na obiekty infrastruktury krytycznej, czy to energetycznej, czy transportowej, czy logistycznej.

Już wkrótce rozpocznie się budowa falochronów osłonowych w Porcie Gdynia. Dzięki inwestycji powstanie osłonięty od falowania akwen, co pozwoli na wybudowanie i późniejszą eksploatację Portu Zewnętrznego. Oznacza to znacznie szersze możliwości rozwoju i umocnienia pozycji gdyńskiego portu wśród portów na Bałtyku, a także większe bezpieczeństwo gospodarcze i militarne dla całego kraju. W czwartek 3 października podpisano umowę na realizację tego zadania z konsorcjum, którego liderem jest Budimex.

14 października Komisja Europejska opublikowała pierwszą europejską listę projektów w sektorze gazu...

Zamówienia publiczne na realizację inwestycji angażują znaczne środki finansowe. Uniwersytet Jagiell...

Bezpieczeństwo lokatorów, komfortowe mieszkania i nowoczesne rozwiązania, a do tego – doskonała loka...

Advanced Protection Systems SA z Gdyni tworzy innowacyjne systemy antydronowe SKYctrl — bazujące na autorskich radarach FIELDctrl 3D MIMO — które skutecznie wykrywają, klasyfikują, śledzą i neutralizują BSP (bezzałogowe statki powietrzne). Na bazie algorytmów sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego, urządzenie automatycznie klasyfikuje i rozróżnia BSP od innych, podobnych celów jak ptaki. Firma jest zarówno producentem jak i właścicielem technologii.

Przęsła ogrodzeniowe, które nie tylko chronią dom, ale też dobrze wyglądają? Tak, to możliwe! Metalowe przęsła ogrodzeniowe to połączenie trwałości, elegancji i funkcjonalności. Dodadzą stylu każdej posesji. Przeczytaj dalej i zobacz, dlaczego warto na nie postawić.

Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na roboty pogłębiarskie na rzece Elbląg. Jest to IV Etap „Budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. W ramach tego kontraktu, na rzece Elbląg wykonany zostanie tor wodny o długości 8,6 km i głębokości 5 m. W zadaniu wyszczególniono prace na odcinku 6,6 km od Zalewu Wiślanego w górę rzeki oraz 2 km pomiędzy punktami P1 i P2, tj. mniej więcej od zrzutu oczyszczalni ścieków do rozwidlenia rzeki i Kanału Jagiellońskiego.

W oddziałach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trwają remonty dróg. Potwierdzają to mel...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Gminą Miejską Kraków listy intencyjne w sprawie współpracy przy budowie bezkolizyjnych skrzyżowań dróg z torami na ul. Kąpielowej i Blokowej. Partnerzy zamierzają współdziałać w przygotowaniu niezbędnej dokumentacji i realizacji tych inwestycji w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”.

Nowy wiadukt drogowy zwiększa bezpieczeństwo komunikacyjne w Myszkowie nad linią kolejową nr 1 Warszawa Zachodnia – Katowice. Obiekt usprawnił komunikację na ruchliwej drodze łączącej miejscowości Żarki i Koziegłowy. Wartość inwestycji zrealizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach to 19 mln zł netto przy wsparciu funduszy unijnych POIiŚ.

W tym roku deficyt zapisany w budżecie państwa będzie wynosił około 95 miliardów złotych – ale deficyt w ujęciu całościowym będzie dwa razy większy i wyniesie 180 miliardów złotych.

W Andrespolu (przy przystanku Bedoń) bezpieczny i sprawny przejazd pod torami linii Łódź – Koluszki oraz Łódź – Dębica zapewni nowy tunel drogowy. Inwestycja za ok. 30 mln zł realizowana jest we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Gminy Andrespol. Obiekt budowany w ramach ogólnopolskiego projektu o wartości ok. 268 mln zł netto „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” z POIiŚ.

Polska uzyskała największe ze wszystkich unijnych krajów dofinansowanie dla projektów realizowanych przy wykorzystaniu środków Unii Europejskiej z instrumentu „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility - CEF). Na wsparcie czterech inwestycji – drogowych, kolejowych oraz terminala intermodalnego, Komisja Europejska przyznała Polsce 129,4 mln euro, tj. ok. 550 mln zł. Dofinansowanie wynosi 50 proc. kosztów kwalifikowanych, a więc całkowita wartość inwestycji to ok. 1,1 mld zł.

Elektrownie atomowe obniżają emisyjność sektora energetycznego, a jednocześnie zapewniają bezpieczeństwo dostaw energii. Na przykład Francja ma najmniej emisyjną energetykę w Unii Europejskiej. Kraje skandynawskie mają oprócz energetyki jądrowej także energetykę wodną – która jest źródłem energii odnawialnej, ale stabilnym ze względu na to, że rzeki pracują w sposób w miarę przewidywalny. Natomiast w Polsce – płaskiej geograficznie – nie można na to liczyć. Dlatego właśnie energetyka jądrowa ma być najlepszym rozwiązaniem. Tym, którzy używają argumentów ekonomicznych przeciwko energetyce jądrowej warto przypomnieć, że nie można patrzeć wycinkowo na system elektroenergetyczny.

Cztery Pory Roku, czyli wieloetapowe osiedle na Jagodnie, nadal cieszy się dużym zainteresowaniem wr...

Środki te przeznaczone zostały na inwestycje TAURONA w rozbudowę i modernizację sieci elektroenerget...